Inhalt: GS Mellum
Das Schiff wurde im August 1983 bei der Elsflether Werft AG auf Kiel gelegt und am 4. Juli 1984, nach Indienststellung durch den Bundesminister für Verkehr, als Flaggschiff des Wasser- und Schifffahrtsamtes Wilhelmshaven in Betriebgenommen.An den Baukosten von rund 38,5 Mio. DM hatten sich die vier Nordsee-Küstenländer beteiligt. Im Laufe der Zeit ist die "Mellum" mehrfach modernisiert und nachgerüstet worden, zuletzt 1999 (Verlängerung um ca. 7,5 m zur Verbesserung der Längsstabilität), so dass Schiff und Ausrüstung dem neuesten Stand entsprechen.
| Schiffsdaten | |||
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Schiffsname: Rufzeichen: Besatzung (Stamm- Crew): Länge über Alles: Breite über Alles: Seitenhöhe bis Hauptdeck: Tiefgang (max.): Vermessung: Einsatzgeschwindigkeit: |
MELLUM DBPG 16 Personen 80,45 m 15,11 m 6,50 m 5,80 m 2546 BRZ/763 NRZ 15,6 kn |
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| Trossenzug (Pfahlzug): | 1000 kN |
| Hauptmaschinen: | 4 x MAK- Diesel (je 1655 kW = 6620 kW) |
| Manövereinrichtungen: | 2 Verstellpropeller in Kortdüsen, 2 Flossenruder, 1 Bugstrahl (1150 kW) |
| Klassifizierung: | GL+100 A5 M (Restricted International Service) E3 +MC E3 AUT, Water Cleaning Ship, Oil Recovery Vessel, Chemical Recovery Vessel |
- Besatzung
- Ausrüstung
- Schifffahrtspolizei
- Schifffahrtszeichen
- Schadstoffbekämpfung
- Brandbekämpfung
- Hilfeleisung
- Eisbrechen
- Ausbildung